Advies en oplossingen voor veilig en efficiënt intern transport – dat is wat bezoekers van de LogiMAT-beurs in Stuttgart kunnen verwachten op de drie expositieruimten van Linde Material Handling (MH). Met het motto “Green Performance” ligt de nadruk dit jaar op de topics energie en duurzaamheid. Andere belangrijke onderwerpen zijn automatisering, het comfort voor chauffeurs en talrijke truckinnovaties.

Linde MH toont van 25 tot 27 april 2023 op in totaal 552 m2 zijn uitgebreide assortiment intern transport, software en diensten. De stands zijn te vinden in hal 10 op de plekken B21 en B17 op het beursterrein in Stuttgart. Naast deze stands is er tussen de hallen 8 en 10 een buitenterrein ingericht voor truckdemonstraties en het testen van verschillende applicaties. En in het ‘Rothauspark’, dat de twee vleugels van de hallen van het beursgebouw met elkaar verbindt, zal Linde zijn brede aanbod energie- en aandrijvingstypen tonen. Onder “Right Energy” presenteert Linde de geschikte aandrijving of batterij voor elke inzet én bieden ze software-hulp bij de keuze van het systeem.  

“Intern transport van Linde staat voor maximale prestaties bij goederenverwerking,” benadrukt Stefan Prokosch, Senior Vice President Brand Management bij Linde Material Handling. “Door innovatieve technologieën en meetbare verbeteringen aan te bieden, zorgen we voor een nog hogere productiviteit bij onze klanten.” Een voorbeeld is het brede scala aan oplossingen die zijn ontworpen om het energieverbruik te optimaliseren, waarmee bestuurders van intern transport niet alleen hun ‘CO2-footprint’ kunnen verkleinen, maar ook de energiekosten onder controle kunnen houden. “Op deze manier combineren we prestaties, duurzaamheid én energiekostenefficiëntie, waardoor het concurrentievermogen van onze klanten gewaarborgd is,” benadrukt Prokosch. Ook wordt de Linde connect:charger voor het eerst gepresenteerd. Dit is een intelligente softwaretoepassing die het stroomverbruik van laders inzichtelijk maakt en het verbruik regelt om dure stroompieken te voorkomen. Met een andere toepassing, de Linde Energy Manager, kan deze toepassing worden uitgebreid en kan de stroombehoefte voor het hele bedrijf actief worden gepland. “Dit is vooral voordelig als het bedrijf zijn eigen energie produceert (bijvoorbeeld door middel van een zonnestroominstallatie) en er de bereidheid is om een actieve speler op de energiemarkt te worden,” legt de chief brand manager uit.

De nieuwe serie Linde X35 tot X50 elektrische vorkheftrucks is een ander mooi voorbeeld van een groene prestatie die op de LogiMAT wordt geïntroduceerd. De nieuwe trucks zijn krachtig, net zo geschikt voor buitengebruik als hun tegenhangers met verbrandingsmotor, even robuust en ergonomisch én bieden bovendien de duurzaamheidsvoordelen van een elektrische aandrijving en een potentieel CO2-neutrale werking. “Linde MH is wat dat betreft marktleider met zowel zeer effectieve elektrische– als verbrandingstrucks in het assortiment.,” benadrukt Prokosch.

Verschillende thema’s staan in de hoofdstand in hal 10 centraal en vormen de basis voor de presentatie van talrijke innovaties die op de beurs gelanceerd worden. Het hoogtepunt voor opslag- en orderpicktoepassingen is de nieuwe Linde V modulaire verticale orderpicker met een opklapbaar platform, rijsnelheden tot 13 km/h en pickhoogtes tot 14,5 meter. Ontworpen voor maximale orderverzamelprestaties is er keuze uit verschillende laadvermogens, cabineontwerpen, hulpsystemen, mastvarianten en batterijgroottes. Vooral veiligheid en ergonomie hebben de hoogste aandacht bij deze nieuwe verticale orderverzamelaar. Zo kan het bedieningspaneel van de V modulair naar wens aan de mastzijde, de lastzijde of aan beide zijden worden gemonteerd. Verder zorgen het opnieuw ontworpen chassis en de verbeterde vorken voor meer stabiliteit en de grootst mogelijke wendbaarheid.

Voor laad- en lostoepassingen staan de nieuwe Linde T20 SP pallettrucks klaar. Deze trucks, die uniek zijn in de sector, laten de bestuurder in een hoek van 45° in de truck staan voor een beter zicht in beide richtingen. De nieuwe serie verhoogt de rijsnelheid tot maximaal 14 km/u. De D12 HP SP dubbelstapelaars maken indruk met verbeterde hef- en daalsnelheden.

De intern transportsector speelt in op de toenemende vraag naar automatiseringsoplossingen – ingegeven door een tekort aan personeel en de zoektocht naar verdere mogelijkheden om processen te optimaliseren, de goederenstroom flexibeler te maken en de veiligheid te vergroten. Met productdemonstraties zal Linde de beursbezoekers laten zien hoe uitdagingen op het gebied van intern transport kunnen worden aangegaan. Het aanbod van Linde MH reikt van autonome robots tot standaardtoepassingen met geautomatiseerd intern transport en complexe oplossingen.

Bij ‘traditioneel’ intern transport zijn de bestuurders zelf de graadmeter. Hoe beter ze worden ondersteund en beschermd tijdens hun werkzaamheden, hoe sneller, veiliger en gezonder ze kunnen werken. Daarom zal Linde MH een apart buitenterrein geheel aan de bestuurders zelf wijden. Tot de getoonde oplossingen behoren innovatieve alternatieven voor het stuur in de vorm van een ministuur of joystick (Steer Control), de ontkoppeling van de bestuurderswerkplek op hef- en magazijntrucks om bescherming te bieden tegen trillingen en diverse veiligheids- en hulpsystemen.

“Als totaalaanbieder van logistieke oplossingen willen we graag elke klantwens vervullen en de juiste oplossing aandragen. Daarom zullen de verkoopadviseurs van onze netwerkpartners en de productexperts van Linde Material Handling op LogiMAT er alles aan doen om bezoekers te helpen bij het vinden van op maat gemaakte, toekomstbestendige oplossingen,” zegt Prokosch. Bent u niet in de gelegenheid de beurs in Stuttgart te bezoeken? Hou de kanalen van Motrac in de gaten voor de afzonderlijke productintroducties.

Motrac

Motrac is sinds 1954 toonaangevende totaalaanbieder van interne logistiek en exclusief importeur van Linde hef- en magazijntrucks. De voertuigen van het innovatieve topmerk Linde voldoen aan de hoogste eisen. Motrac neemt alle zorg uit handen en biedt een 24/7 onderhoudsservice plus expertise en engineering voor de volledige inrichting van geautomatiseerde warehouses.

Meer informatie: www.motrac.nl

De nieuwe Linde T14-T20 elektrische transpalletten zijn uiterst compacte toestellen die ook in de smalste ruimtes kunnen worden ingezet. Deze categorie omvat enkele van de stilste transpalletten op de markt die uiterst geschikt zijn voor inzet in stedelijke omgevingen, zelfs ’s avonds of in het midden van de nacht.

De vraag naar transpalletten blijft wereldwijd toenemen en de verwachtingen van de klanten zijn erg uiteenlopend. Met zijn nieuwe T14-T20 elektrische transpalletten komt Linde tegemoet aan een brede waaier aan vereisten: zo is de compacte T14 op maat gemaakt van transport in de stad, terwijl de T16 en T18 voornamelijk zullen worden ingezet bij het laden en lossen in magazijnen. De T20 tot slot is met zijn hefcapaciteit tot 2 ton uitermate geschikt voor uitdagende taken in industriële omgevingen. Dankzij hun stille motor en hydraulische pomp en hun drievoudige laadwielen blijven de transpalletten uit deze serie onder de 60 dB(A), zodat ze zelfs ’s nachts kunnen worden ingezet.

Een belangrijk kenmerk van de T14 en T16 is hun significant kortere chassis. Hun lengte van slechts 429 mm maakt deze transpalletten uiterst manoeuvreerbaar en ook lichter, wat van pas komt bij inzet in smalle gangen en nauwe laadruimtes. Ook op vlak van veiligheid scoren deze transpalletten hoog: de lange, laag gemonteerde dissel verzekert een veilige afstand tussen bestuurder en truck, terwijl het lage chassis voorkomt dat de voeten onder het toestel gekneld kunnen worden. Bovendien zijn ze uitgerust met een slimme bumper, die de transpallet automatisch doet stilvallen bij het minste contact met de voeten van de bestuurder. Hun comfort wordt tot slot verzekerd door de ergonomische dissel, de wijde handgrepen met ergonomische bedienfuncties en speciale schokdempers, die de bestuurder tegen trillingen beschermen.

Intern transport in krappe ruimtes is voor veel bedrijven een dagelijkse uitdaging – nog meer wanneer rekening gehouden moet worden met explosieveiligheidsvoorwaarden. Linde Material Handling (MH) biedt geschikte oplossingen voor alle ATEX toepassingen en introduceert compact én krachtig intern transport met een hoog bedieningscomfort voor gebruik in krappe ruimtes. Deze Linde T20 – T30 EX pallettrucks, verkrijgbaar met of zonder staplatform, én Linde L06 – L16 AC EX palletstapelaars met contragewicht vormen een alternatief voor vorkheftrucks. Daarnaast kunnen ze geïntegreerd worden in het Linde connect: fleetmanagement systeem met toegangscontrole en schadebewaking. 

Chauffeurs uit de chemische en farmaceutische industrie, de biotech en cosmetica industrie, de voedingsmiddelen- en drankenindustrie en de logistieke sector kennen het probleem: In veel productieomgevingen en magazijnen met beperkte uitbreidingsmogelijkheden, is de ruimte vaak krap. “Elke centimeter telt als het gaat om goederentransport en opslag- en aanvoerwerkzaamheden. Bestuurders hebben in deze omstandigheden bijzonder wendbare, gemakkelijk te manoeuvreren en gebruiksvriendelijke trucks nodig. Gevaarlijke stoffen moeten immers altijd veilig en betrouwbaar vervoerd worden,” benadrukt Elke Karnarski, Product Manager Ex-Proof Trucks & Retrofit Solutions van Linde MH. Dit is waar de nieuwe smalle, explosieveilige voertuigen van Linde om de hoek komen kijken. 

Met een capaciteit van 2,0, 2,5 en 3,0 ton maken de Linde T20 – T30 EX pallettrucks indruk door hun compactheid en een chassis dat slechts 720 millimeter breed is. De afmetingen blijven binnen de palletcontour – wat resulteert in een goede wendbaarheid mede dankzij de stuurbekrachtiging. De voertuigen zijn ontworpen voor aanvoer- en opslagwerkzaamheden en voor transport over korte en middellange afstand in ATEX zones 1/21 en 2/22. De bijbehorende explosiebeschermingsmaatregelen omvatten o,a, ontstekingsbeveiliging tegen elektrische en mechanische vonken, voortdurende temperatuurbewaking van alle relevante onderdelen én voorzorgsmaatregelen om elektrostatische ontlading te voorkomen. 

De Linde T20 – T25 AP EX uitvoering met opklapbaar platform is een ergonomische werkplek voor het vervoer van goederen over middellange en lange afstanden. Het platform en de armsteunen zijn zacht bekleed. Het platform is in beide posities (opgeklapt en neer) goed vergrendeld, zodat de bestuurder stevig en veilig op de schokdempende mat kan staan. De inklapbare armsteunen houden de bestuurder binnen de contouren van het chassis. Het platform en de dissel zijn losgekoppeld van het chassis, waardoor de bestuurder minder trillingen voelt. Tegelijk heeft de bestuurder altijd een goed zicht op de last en de omgeving, zelfs in krappe, veeleisende ruimtes. Bovenal zorgt de elektrische besturing met de laag gemonteerde dissel voor bedieningscomfort en een veilige bediening van het voertuig. Het multifunctionele display geeft duidelijke informatie over belangrijke voertuiginformatie – zoals de volgende onderhoudsdatum of het laadniveau van de accu. Linde’s EX Monitoring app bewaakt alle veiligheidsrelevante factoren, zoals temperatuur, weerstand, spanning en slijtage. Daarnaast krijgt de bestuurder specifieke aanbevelingen over de te nemen maatregelen voor een veilige, betrouwbare werking van het explosieveilige voertuig. 

De Linde L06 – L16 AC EX palletstapelaar met contragewicht, verkrijgbaar in vier versies met draagvermogens van 0,6, 1,0, 1,2 en 1,6 ton, heeft ook een smalle en compacte vormgeving van 890 millimeter. Met zijn vrijdragend vorkenbord voor ATEX zone 2/22 is het voertuig bij uitstek geschikt voor het vervoer van speciale ladingen, IBC containers of gesloten pallets in krappe ruimtes. Het voertuig is korter dan een elektrische vorkheftruck en is een optimaal alternatief voor explosiegevaarlijke werkomgevingen waar de ruimte krap is.